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新浪科技訊 9月8日晚間消息,近日,有網(wǎng)傳圖片顯示,某車企銷售人員在宣傳過程中宣稱蔚來(lái)汽車換電模式“二手車處置非常麻煩,如果你想要賣車的話,買家必須得要接受您的電池租賃合同,然后通過了蔚來(lái)的資質(zhì)審核才行,這樣的話會(huì)影響你的車輛殘值跟出手的速度”。
對(duì)此,蔚來(lái)用戶運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人楊波發(fā)文回應(yīng)稱:蔚來(lái)的電池租賃(BaaS)是給用戶“選擇權(quán)”而非“束縛”,用戶可根據(jù)自身財(cái)務(wù)規(guī)劃、用車周期靈活選擇電池買斷或租賃,且租賃期間電池的維護(hù)、保修均由蔚來(lái)承擔(dān),這是對(duì)用戶成本與風(fēng)險(xiǎn)的雙重優(yōu)化。
xem t? l? cá c??c bóng ?á euro h?m nay他表示,新能源產(chǎn)品迭代快,有一部分用戶換車周期都比較短,而這就是Baas的優(yōu)勢(shì)所在。
楊波稱,而對(duì)于換車周期長(zhǎng)的用戶,換電,電池升級(jí)是非常利好這一部分用戶人群,誰(shuí)敢想象7年前的創(chuàng)始版ES8依然可以換一塊全新的100度電池國(guó)慶期間奔赴珠穆朗瑪峰。
蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐在轉(zhuǎn)發(fā)該內(nèi)容時(shí)表示:不管是對(duì)BaaS的解釋還是后面的要求。請(qǐng)蔚來(lái)和樂道的fellow引以為鑒,嚴(yán)格要求自己。如果違規(guī),我會(huì)嚴(yán)肅處理。記住,小勝xem t? l? cá c??c bóng ?á euro h?m nay靠智,大勝靠德。當(dāng)然,如果僅有自命清高式的德,秀才遇到兵,也是不行的。要同時(shí)提升自己強(qiáng)悍的能力,遇到亂仗,硬仗,都要能打得贏。

責(zé)任編輯:何俊熹
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