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簡(jiǎn)介新浪科技訊 9月10日中午消息,比亞迪方程豹鈦7正式上市,新車共推出4個(gè)配置版本,售價(jià)17.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元:其中,135KM兩驅(qū)Pro版17.98萬(wàn)元,200KM兩驅(qū)Max版18.98萬(wàn)元,...
新浪科技訊 9月10日中午消息,比亞迪方程豹鈦7正式上市,新車共推出4個(gè)配置版本,售價(jià)17.98萬(wàn)元-21.98萬(wàn)元:其中,135KM兩驅(qū)Pro版17.98萬(wàn)元,200KM兩驅(qū)Max版18.98萬(wàn)元,190KM四驅(qū)Max版20.68萬(wàn)元,190KM四驅(qū)Ultra版21.98萬(wàn)元。

鈦7擁有個(gè)性化科技移動(dòng)空間,平衡了個(gè)性與家庭的二元對(duì)立。外觀上,鈦7近5米車長(zhǎng),近2米車寬;擁有70.9%得房率、超過3.3m的乘員艙有效車長(zhǎng);標(biāo)配全車真皮舒芙蕾座椅,搭載比亞迪的自研迪聲音樂座艙,至高20個(gè)揚(yáng)聲器;與香氛品牌奇華頓合作推出了三款大師香氛;智能冷暖冰箱支持-6℃到50℃的溫度調(diào)節(jié);全車實(shí)現(xiàn)包括儀表盤、抬頭顯示、中控屏、后排娛樂屏等nhà cái 1 bmw在內(nèi)的7個(gè)屏幕暢聯(lián)。
鈦7的后艙容積達(dá)到了近千升,將二排座椅放倒后,實(shí)現(xiàn)1880L的空間,能裝下18個(gè)20寸行李箱加上5個(gè)22寸行李箱;首發(fā)首搭比亞迪全新智慧生態(tài),以車為核心,鏈接一切的“智能車+”生態(tài)戰(zhàn)略;首發(fā)首搭比亞迪自研BYD Pad,是行業(yè)首款專為“車載使用”而設(shè)計(jì)、支持車家兩用的智能平板,支持45項(xiàng)車控功能;前排座椅背后的BYD Pad轉(zhuǎn)軸支架,兼容市場(chǎng)上的各大主流平板,可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定和充電;首發(fā)搭載比亞迪自研電動(dòng)滑板、自研游戲手柄等;還可通過靈鳶 比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、車頂攝像頭、以及影石Insta360 X5相機(jī)等三機(jī)全視角記錄出行;攜手好孩子首發(fā)智能互聯(lián)寵物安全座,支持好孩子智能兒童安全座椅車機(jī)互聯(lián)。
同時(shí)鈦7也支持互聯(lián)倍輕松智能眼罩和頸部按摩儀;通過跟支付寶的戰(zhàn)略合作,把“語(yǔ)音點(diǎn)單+車載支付”搬進(jìn)座艙,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音點(diǎn)咖啡、nhà cái 1 bmw刷臉支付買單、自動(dòng)生成導(dǎo)航到店路線;首發(fā)首搭螞蟻森林·車機(jī)版,通過出行產(chǎn)生的能量共同種植“方程豹專屬公益林”。
鈦7搭載比亞迪三電技術(shù),以及新一代DM技術(shù),擁有全速域輪端解耦技術(shù),全速域范圍內(nèi)無(wú)感切換兩驅(qū)和四驅(qū);搭載前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架;搭載比亞迪的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了操控性和乘坐的舒適性;針對(duì)不同的復(fù)雜路況,鈦7也匹配了12種地形模式。
在出行安全上,鈦7標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助駕駛,擁有TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng);采用“七橫九縱”的高剛性車身結(jié)構(gòu),全車裝配9個(gè)安全氣囊。

責(zé)任編輯:楊賜
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